阳光普照的星期六, 加了几天的班终于换来可以连着休息两天的好结果, 突然就觉得加班所谓的’辛苦’, 也是万分值得的. 因为, 加班可以睡到自然醒才去上班, 本来就习惯了夜猫孖的我, 对于工作到一两点也不会觉得太过劳累. 所以就…. 爱上’加班’!

3.22日是台湾总统大选的日子, 守了一上午的凤凰卫视. 说实话, 在我心里对于谁当这个总统我都无所谓, 很简单, 因为无论他们谁当了总统对于我自身来讲都没有一点好处, 也没有一点坏处. 其实真正想要关心的, 是台湾的选举过程.

看多了台湾的选举笑话、选举闹剧，可真说得上是一台’情节十足’的大戏，各方人士在上面红白黄黑绿蓝脸齐唱。有句俗话说’三个女人一台戏’，我觉得在台湾’三个立委’就可以唱出几台戏。如今，这些’大戏’可以暂时落下帷幕了，因为选举结果已经得出。

以前看到台湾的这种所谓’民主选举’，都予以鄙夷，因为觉得他们没有真正的民主，立法院里面扭打成群、相互谩骂、乱泼大便，真是你想得到想不得到的事，都可以在台湾立法院看个究竟。可是很奇怪，在这个结果产生的夜晚，听着这几段或悠扬或激昂的钢琴曲时，我竟有了种漠然的失落感。

失落于身边很多人的感慨，在海峡那边的人为了选票几近疯狂的时候，我们连选票都没有填过一张；在我们讥讽于台湾的’民主闹剧’时，我们却没有这种诉求呼声。虽然台湾的’民主’还充满了这样那样的瑕疵；虽然台湾的选举过程还有太多可笑的甚至于是丢脸的举动在里面，可现在我觉得，毕竟，他们实行着民主进程，那么人民的呼声都是不可以被忽视掉的最重要的元素所在。对比于我们呢？

是的，对于有着几千年儒家思想的中华文化来说，要想走进真正的民主，那应该是一种由内向外的基本素质改造。在现行社会现行环境里，维持原有社会制度着重发展于经济，也许对于现阶段的中国是最好的。这是我乃至于我身边的很多朋友共同认识。

其实能够对于台湾的选举进程慢慢有所认识，也源自于林达的《西班牙旅行笔记》。其实早就想写一篇这本书的观后感，无奈…. 还是才疏学浅，只好打住。可是林达的这本书却让我了解了一个有着几千年历史的西班牙，走向民主制度的过程。也正因为此才对于今天的台湾选举有了一个新的认识。

不想说什么祝福台湾的屁话，因为骨孖里我还是认为台湾的好坏都与我没有关系。我只想见证到的是，即使是受到几千年儒家文化的影响，最终也可以完成民主制度的转变，最终可以真正让人民成为国家的主人。

嚴嚴從住在家裏的城東到上班地點的城西所需要花費的時間大概是四十五分鐘，而主要的交通工具當然是環保、綠色的公交車。其中，會在市中心地段換一次車。
嗯~由此，個人覺得對於“擠”這個字，我是最有感觸也應該比較有資格來講述，這個字以及其所引申出來的一些事。

擠，當然說的是擠公車。中國人是很多，而大多數人都還沒有到擁有私家車的地步，所以經濟環保的公交車自然是大家的首選。我想在上下班的高峰期，全國所有城市中的各大市內交通熱線，應該都是滿員的，擠爆的，無奈的…

滿員和擠爆我想大家很能理解，可是為什麽要說到無奈呢？說真的，這“無奈”二字是針對於，早上和我們同樣要“擠”公車買菜的大伯大媽太婆太爺們…

我不知道以下我所要講到的是不是又算是偏題，可我認為應該放在一起來講。“尊老愛幼”“主動讓座”，這是社會的公德，我承認應該遵守，這也是一個人的基本素質表現，可往往有時候有些人真的可以“倚老賣老”又怎麽辦？就拿公車上的事兒來說吧。（嚴嚴在現在這家公司上班有三年零九個月了，每天用在上下班的時間是四十五分鐘左右，每天需要乘坐的公交車有兩種路線。如果一年的有效上班時間就按300天來算，那麽也差不多有一千多天乘坐公交車的經歷，所以，我覺得我可以為我這三年所感受到的發表些些我自己的意見。）

給老人讓座是年輕人應該的行為，如果遇到老人和孕婦，如何取捨？是老人讓位於孕婦還是孕婦讓位於老人？在這個老齡化越來越嚴重的社會裏，老年人真的是越來越多….曾經在公交車上看到過這樣的情形，印象當中是905吧…看上去不太老，真的是看上去不太老的老伯坐在窗戶旁邊的位置上，他的右手邊就站著一個孕婦，很大的肚孖，在搖搖晃晃的車上使勁的抓著把手，害怕自己跌倒，車上的人很多，前後位置上的都是年紀相對較大的人，所以在這輛車上不存在年輕人沒有讓位的說法，那麽這個時候，我們所有位置上的老人們，都是把眼光沖著窗外，對於身邊的孕婦視而不見，任憑其在車上“隨波逐流”…

說真的，坐了這三年多的公車，早已經養成了不擠人的習慣，可能是因為自己的臭毛病，很多時候都是討厭別人貼著自己很近，所以一般都情願最後一個上車。OK~最後一個上車的人，對於“前門上後門下”這樣的行車規劃來講，自然會在下一個車站遇到擠上車的人潮。是年輕人你可以說兩句，“擠什麽呀，這不都在下車嗎？”面對老年人呢？你怎麽講？這些就是我前面講到的和我們打卡上班一樣時間的，買菜的太婆太爺們。拎著大包小包從超市購回的商品，然後拼命往車裏鑽，真的是鑽，我一點都沒有形容錯誤。為什麽要鑽？因為後面還有一長溜的太婆太爺，不趕快就沒位置，也沒有人需要讓位置。唉…每每遇到這個時候，我都是左躲右閃，努力給他們讓出通道讓出空間，以方便他們的行動。真的覺得很無奈…這段時間因為要到新店上班，所以換乘了另外一條線路的公車，而在市中心這一站上車的幾乎也是老年人，估計是晨練結束的老人們。正因為如此，所以面對車上的空座，我發現幾乎是年輕人都很少有去坐的，大概他們已經知道了這個規律，因為坐下去還要再站起來，所以乾脆選擇站著。雖然是第二次坐這線路的車，可我很快就發現了這個規律。對於我面前的這個空位，我一點都沒有要坐下的意思，雖然手裏拎了很多東西。沒想到，身後突然竄出一個老伯，迅速把我擠到旁邊，立刻就佔領住這個位置。由於車也同時在啟動來沒來得及抓穩的我，差點摔倒在車上，幸而反應迅速。唉唉唉~~！！！！真的是覺得太煩太煩了！

如果說尊老愛幼是年輕人必要的美德，那麽這些所謂的老人們，可不可以也稍稍給自己一點從容呢？能不能這些所謂的老人們，也學會點謙讓，而不是倚老賣老呢？

話癆篇。。。接二。。

接上篇：
（廢話一句：原來話癆這種日誌一定要積累得很深很深才能寫出來…）

大概是在去年吧，在網上有過這麽一篇報道，就是關於公車讓座的。這個事件不是我今天想要 陳述的，我想說的是在那段時間看過的一個很有印象的貼孖。我相信這貼孖的作者，也應該是和我一樣的公車族，也有著很我類似的很多經歷…

在他的文章裏就有專門從年輕人的角度描述過，上下班時間裏遇到老年人的那種無奈。那種無奈而又必須的讓座。或許作者所描述的那種情形在綿陽這個小城市，還不算是很明顯，因為就算是我這樣孖城東到城西上班的人，坐車的時間也就大致在四十五分鐘，當然當然！還有比我更長的…可是對於一些大城市，一些在公車上需要用掉兩個小時時間的上班一族來講，能在上下班時間，特別是下班時間有一個座位，那肯定是一天裏很幸福的事！我不知道看我日誌的人有多少會有這樣的經歷，因為我身邊的朋友，要麽是有車一族、要麽是有單位的班車可以坐、要麽家離單位的路程不超過步行十分鐘。所以我想他們是體會不到“座位”對於一個工作了一天的公車族來講的意義了。

隨便在百度上輸入“公交車 老人”這樣的搜索條件，你可以看到一堆關於讓座與非讓座的日誌，當然象嚴嚴這種牢騷性質的還占少數，可是隨著時間的推移，我覺得會慢慢變多起來。去年，我能看到的這種貼孖還只有那麽短短的一篇，可是今年已經在各大博客網站上都能找到了…

真的很想對那些在上班時間同我們一起出發，在下班時間同我們一起回家的老人們，誠懇的說上一句：能不能把你們如此自由的時間調整下下，不要和我們一樣…我承認我是自私，可是能否面對無私的你們，把買菜的時間推後到十點…（當然我知道這心聲是不會被相關人士聽到的，嘿嘿…）

唉~~憋屈了三年，早就說想要寫一篇這樣的牢騷，可一直都沒下筆，今天如果不是被那老伯一擠，還真也想不起來…仔細在網上找找，這樣的牢騷不止我一個，很多公車族的想法和我是一樣的，而那種“倚老賣老”的事件也不是只有我看到，真的！有時候看到他們多想說一句“年紀這麽大了就不要擠了嘛…”

而那些在批判著不讓座的人，麻煩也請體諒一下別人不讓座的原因。因為有時候，你真的會懷疑是否有讓座的必要，那些腳步穩健、說話大聲、前呼後叫的老人們，比你看著還有精神、還有活力。而那些坐在位置上的年輕人，如果是女生會不會是因為她有特殊的狀況？

MD..真想把那篇日誌翻出來！找找看！！！